Лита смоляна шина

Наш нещодавно запущений литий-шинопровод оптимізовано та оновлено на основі зрілої компактної конструкції шини. Він зберіг оригінальну компактну провідникову структуру з епоксидною смолою, повністю відлитою та ущільненою лише на робочих поверхнях з обох боків корпусу, що відрізняється від повністю герметизованої литої шини.

Цей інноваційний дизайн поєднує в собі переваги двох типів продукції. Внутрішні провідники мають компактне розташування з непошкодженими каналами розсіювання тепла, успадковуючи видатну ефективність розсіювання тепла компактної шини та стабільний контроль підвищення температури, що робить його придатним для тривалого -безперервного високого{2}}струмового навантаження. Завдяки щільній ізоляційній властивості епоксидної смоли литі шари з обох боків ефективно блокують вологу, пил і корозійні гази, досягаючи класу захисту від проникнення IP65 або вище з відмінними -вологонепроникними, анти-корозійними та -старіючими можливостями, які можна порівняти з повністю литою шиною.

У порівнянні зі звичайними повністю литими шинопроводами, цей продукт значно скорочує споживання епоксидної смоли, знижуючи виробничі витрати та вагу; часткові литі шари можна видалити для електропроводки та технічного обслуговування, що значно полегшує після-продажне обслуговування. Порівняно зі стандартними компактними автобусами відкритого-типу, він може похвалитися чудовою пристосованістю до суворих умов, зокрема відкритих майданчиків, хімічних заводів і вологих запилених місць. Налаштовується за номінальним струмом відповідно до вимог проекту, він широко розгортається на промислових підприємствах, в зарубіжній інфраструктурі та нових проектах підтримки енергетики як економічне рішення для розподілу електроенергії, що збалансовує ефективність захисту та розсіювання тепла.

Цей продукт оптимізовано та виготовлено на основі перевірених технологій виробництва компактних шин у поєднанні з технологією інкапсуляції епоксидною смолою, що включає стандартизовані та продумані виробничі процедури, які збалансовують чудове розсіювання тепла та високу ефективність захисту.

Виробництво починається з попередньої обробки провідника. Мідні або алюмінієві провідники проходять випрямлення, полірування та лудіння для усунення поверхневих оксидних шарів, забезпечуючи оптимальну провідність і надійне з’єднання. Після цього провідники загортаються в ізоляцію та збираються в компактне розташування з відстанню, що точно контролюється відповідно до специфікацій процесу, щоб зберегти неушкодженими-канали розсіювання тепла.

Після основного складання корпус встановлюється та закріплюється інструментальними пристосуваннями. Зони лиття з обох боків точно зарезервовано, тоді як секції без{1}}порожнини загерметизовані, щоб запобігти переливанню смоли та зберегти початкові канали розсіювання тепла. Індивідуальна 8635смола та затверджувач 8998B розподіляються, повністю змішуються та знепіняються перед пошаровим литтям і природним вирівнюванням на двох бічних робочих поверхнях, утворюючи компактні,-вільні від бульбашок і добре-зчеплені шари капсуляції.

Литі вироби проходять твердіння-при постійній температурі. Після повного затвердіння інструменти та форми зачищаються, а потім обрізаються та поліруються краї та литі поверхні. Проводяться комплексні випробування, що охоплюють ізоляцію, підвищення температури, рейтинг IP і зовнішній вигляд. Кваліфікований товар очищається, упаковується та складується. Суворий повний-контроль процесу постійно гарантує стабільну якість і відповідність продуктивності.

Регулярне технічне обслуговування в основному ґрунтується на періодичних перевірках, причому регулярні перевірки рекомендується проводити раз на квартал. Зосередьтеся на шарах лиття епоксидної смоли з обох боків шини, щоб перевірити наявність тріщин, відшарування, старіння або просочування води, а також перевірте непошкоджену ущільнювальну структуру для підтримки її захисних характеристик. Огляньте зовнішній корпус і з’єднання на наявність ослабленості, накопичення пилу або корозії; негайно витирайте пил і бруд, щоб пристрій був чистим і добре провітрюваним. Ніколи не блокуйте зони-розсіювання тепла, щоб запобігти погіршенню розсіювання тепла.

Усі роботи з технічного обслуговування та ремонту слід виконувати-при вимкненому живленні; робота на живій-лінії суворо заборонена. Зосередьтеся на перевірці стану контактів і підвищення температури в кабельних з’єднаннях і підключіть-клеми, щоб гарантувати стабільну електропровідність. Подвійна-лита конструкція вимагає мінімального регулярного обслуговування. Якщо на литому шарі виникає часткове пошкодження, доступний локальний ремонт за допомогою відповідної спеціальної епоксидної смоли без повного розбирання пристрою. Несанкціонований демонтаж основної компактної тепло-розсіювальної конструкції заборонено, оскільки це призведе до погіршення початкового розсіювання тепла та ізоляційних властивостей.

Проводити випробування опору ізоляції під час щорічного технічного обслуговування; обладнання може залишатися в експлуатації, якщо тестові показання відповідають встановленим стандартам. Стандартизоване обслуговування ефективно знижує ризики збоїв і забезпечує-тривале стабільне електропостачання.

Популярні Мітки: лита смоляна шина, виробники, постачальники литої смоли шини